Предлагаю протолкнуть проволоку ниже вглубь колеса, затем уложить на нее шнурок ( как в колыбель ), после , уже сверху , положить второй шнурок и закрутить проволоку. Таким образом, порез будет проклеен с двух сторон.
@user-xu3pc9uy3l
6 жыл бұрын
Не забываем что выживание, это минимум всего что только можно найти... ты и ситуация!без клея.....))) Класс!!!
@user-vl5ke6fx4c
6 жыл бұрын
Это человек,у которого руки из нужного места(ПЛЕЧИ)растут!!!И самое главное,фантазия работает чётко!!!Что сказать?Красава!!!И спасибо,за недорогие инновации!!!👍👍👍
@user-oj7ej8eh7x
2 жыл бұрын
Не дай вам бог пытаться. Полная чуш.
@Theodor_Nette
5 жыл бұрын
Нынешние ботаны жопу без смартфона вытереть не могут, а ты такой сложный квест предлагаешь!:)))
@user-lp5ec2dw2y
4 жыл бұрын
Хаааааааа красавчик!!!!😀😀😀😀
@user-hu2ic6yq9g
3 жыл бұрын
За всех ботанов не говори
@URAKUN
2 жыл бұрын
"Ботаны" - это как раз образованные люди..
@TheRastaSPB
6 жыл бұрын
Можно слегка усовершенствовать, проложив жгутик внутри и снаружи шва, так возможно будет надёжнее но я не уверен. В любом случае спасибо за видео , очень полезный материал, в жизни может пригодиться и выручить.
@user-oj7ej8eh7x
2 жыл бұрын
Никогда! Ложь! Он порезал см 3? Ширина лезвия, а заделывал см 6-7. При ремонте, стягиваются бока по ходу, так как арматура проходит от протектора к ободу. При накачивании, дыру так разотрет, что жгут вообще ни о чем. И в конце вопросс. А где грыжа, которая там просто обязана быть. Такую дичь мужик втирает. Не стыдно? Поверьте, я этому 35 лет отдал.
@user-wn8no3zr3b
6 жыл бұрын
Здорово. Спасибо што поделился полезной информацией.
@trainmavl8830
3 жыл бұрын
Спасибо, выручил! На мотоцикле (у меня Восход 3м) резину продрявело.. Ты выручил на 100%
@user-up3ti3kw6z
6 жыл бұрын
Как всегда удевил. Те кто на деване шлангует им хоть кол на голове теши неповерят. А такие ребята да вы и сами всё знаете. Всем удачи.
@ST-yj8kc
4 жыл бұрын
УдИвление. дИван. Не поверят. Ужас..
@user-qv4fq8ew8p
3 жыл бұрын
@@ST-yj8kc Чеши - пропустили ))
@wooolfswooolfsovich3841
5 жыл бұрын
Спасибо за видео, и тебе всего хорошего!!!
@user-sk7re9dm4x
6 жыл бұрын
Просто молодец 👍👍👍
@black_human
6 жыл бұрын
Конечно лучше бы два жгута использовать и клей комплектный, 1 внутрь засунуть на проволоку, а второй сверху. Тем самым получится то, что при накачке давление расправит внутренний жгут так как надо.
@user-dc9nd9fi1b
5 жыл бұрын
а отверстия от проволоки по кочкам становятся дырочками))
@NeoFotistos62
4 жыл бұрын
Я тоже сразу об этом подумал! Два жгута более надёжнее и "подолговечнее" будет!
@maxkost9805
4 жыл бұрын
а есть видео на эту тему с этим методом?
@user-jd6if4yn2r
6 жыл бұрын
Урок для тех кто по бетонке с Надыма и Нов.Уренгоя на землю возврощается. Там много арматуры для боковых порезов.😎
@user-pe7bv6ge5t
5 жыл бұрын
Мде и как специально целых плит не хватает.были видели колпаки с бамперами по обочинам: ).Муравленко-Уренгой
@user-zx4bf4wv7t
4 жыл бұрын
Жесть!
@user-zj9jf7pq2t
6 жыл бұрын
Класс!!!!Полезное пособие.👏👍
@user-do6nk4pf2k
5 жыл бұрын
Очень нравится канал, много полезного! Спасибо
@isagaziev7108
5 жыл бұрын
Хорошая идея, браво автору. Вот я ещё подумал, а что если липучий шнур и внутр пореза просунуть, она ведь прижмется под внутренним давлением воздуха, а также при стягивании проволок.
@kirillpro758
6 жыл бұрын
Не дурно) Жизнь заставит не так раскорячешься!)))
@BLAGE_G
Жыл бұрын
Спасибо большое! Очень познавательное и полезное видео! Как для экстренного случая очень хорошо
@antyse1616
5 жыл бұрын
По названию решил что будет про навоз, сено и синюю изоленту, но до такого не догадался. Однозначно лайк
@natasoroka6580
4 жыл бұрын
Зачёт! Благодарю за лайфхак!
@user-hg6bv3el9s
6 жыл бұрын
Спасибо, очень полезно.
@_V.l.
3 жыл бұрын
ЗДОРОВО! Спасибо огромное! Возьму себе на заметку!
@thebulbul4622
6 жыл бұрын
Очень полезный ролик👍👍👍
@user-cq1ms9nb9q
2 жыл бұрын
Очень хорошая идея !!! Спасибо !!!
@user-du5py6wu3o
6 жыл бұрын
За смекалку-зачет. Удачи и добра.
@ClickPaint
5 жыл бұрын
Полезное видео спасибо.
@user-ty3dp5dw5h
6 жыл бұрын
Вид со стороны подвески -класс!
@user-sr3of6lj6k
6 жыл бұрын
Ну ты блин, даёшь! Всё просто ох... вигеть! Но... А оно есть! Ты забыл сказать, что проволоку и жгут, нужно всегда в бардачке возить!:-)))))
@useraleks
6 жыл бұрын
Сан Саныч 080808 ага и рот накачать!
@passiveaggressive9582
6 жыл бұрын
автомобильную "аптечку" с инструментом никто не отменял,даже на иномарках. всегда должен быть инструмент в багажнике авто,мото и вело. Хотя бы минимальный набор.
@rojden-v-SSSR
5 жыл бұрын
Я из города переехал в дерревню жить! Щас в багажнике вожу: бенз 10л, антифриз 5л, масло 1.5л, незамерзайку1л, набор головок 107 предметов, 2 пластины по 0.5м ячеистого аетала, лопата штык, вд и разные спреи, пластиковые хомуты 4видов, газовую горелку маленькую! Вроде много так всего! Жить захочешь научишься вертеться! До ближайшего села 50км почти, и забыл добавить у нас тут мобила ВООБЩЕ не ловит!
@user-oo5yq7pz4x
4 жыл бұрын
@@rojden-v-SSSR это где ты так живёшь?
@rojden-v-SSSR
4 жыл бұрын
@@user-oo5yq7pz4x пермский край
@user-ud3lh1bu6m
6 жыл бұрын
Спасибо. Полезно.
@inskriptio
6 жыл бұрын
Спасибо! Супер лайфхак!
@nicnic1434
Жыл бұрын
Вам желаю хорошего настроения и благополучия, спасибо за видеоролик, супер, вот просто и понятно в полевых условиях сложный ремонт шины в поле или на трассе, на трассе помогут, а вот в поле может и нет, сам на себя, спасибо за видеоролик.
@islomiddinqadirov2309
5 жыл бұрын
Класс хорошему мастеру.
@lilystich7442
6 жыл бұрын
Все круто! Думаю еслебы 1 жгутик вложить во внутрь а второй как ты вложил результат улучшится!
@enikey1970
4 жыл бұрын
Круто, Спасибо!!!
@SuperSlisa
6 жыл бұрын
Круто! Спасибо
@user-xt2fo3ue9b
6 жыл бұрын
Лайк. Не перестаешь удивлять.
@roadkingkustoms
4 жыл бұрын
Отличный способ!
@user-jy7wl6wx9m
6 жыл бұрын
Супер 👍 молодец
@user-gy1dy3gc1h
6 жыл бұрын
Спасибо за видос. У меня заместо запаски газовый баллон, и багажник постоянно забит рабочими инструментами. Так, что запаску некуда ложить.
@ali1305ali
6 жыл бұрын
ну мастер ну молодец !!! это надо придумать так сделать !!!!!!!!!! самый МЕГА ЛАЙК ! от меня !!! 😉
@user-ox5yj9li1c
6 жыл бұрын
просто мы научаны с тобою русскою дорогой...😆
@user-sh3nv8nh6f
5 жыл бұрын
Таким жгутом я ремонтирую в дороге пробитое колесо...удобно, надолго, и главное быстро!!! А за порез...жгут нужно было глубже загнать...а так Лайк от меня!!!
@NeoFotistos62
4 жыл бұрын
Имеет право жить такое дело!)👍 В поле или в глухомани это единственный выход. Я давно набор жгутов воду с собой. А если куда нибудь на дальняк или на природу....ещё и камеру на всякий случай. Как то давно стоял на трассе с 2-мя спущенными колесами на ниве. До шиномонтажа 55 км как оказалось, а до дома 850км. Выводыы свои сделал ещё тогда.
@carbastan1461
4 жыл бұрын
Видео хорошее поучительное! Спасибо! Хорошо рассказал, показал, доказал. И смотреть лёжа на диване приятно! Но блят, как представлю в поле или в лесу ипаться, ну его на куй! Поэтому пошел проверил давление в запаске, что лежит в машине, домкрат и компрессор. Неужели есть водители которые ездят без этих простых вещей!? (Ключ баллончик, тоже надо брать с собой) всем удачи и добра!
@user-bd7wt8ip7o
5 жыл бұрын
Очень круто. Сделайте самодельный станок для снятия покрышки с диска, для гаража
@user-kl3yh1jm5l
4 жыл бұрын
Уже придумано,мантировка называется) А резину отдавить можно машиной и домкратом.
@nikoBNR1
6 жыл бұрын
Годно ! Интересно ещё то что пропускает не сам порез , а места проколов проволоки ...
@user-io4nh5bm7i
6 жыл бұрын
Супер.Очень полезное видео.
@user-ri2uf6nx3q
6 жыл бұрын
Оптимально решение проблемы 👍👍👍
@Nmrk88rzn
6 жыл бұрын
Достойно, спасибо :)
@nicnic1434
2 жыл бұрын
Спасибо за видеоролик
@endurovacation7805
6 жыл бұрын
Классно. Смекалка работает.
@serega_czrus5989
6 жыл бұрын
Годно! Очень даже…
@DUHSHAMANA
6 жыл бұрын
Мастер!
@user-gb2xg1xx3v
5 жыл бұрын
Круто! 👍
@Kuznec_Alexandrovich
6 жыл бұрын
5 баллов 👍
@user-eq4nv7ws8t
6 жыл бұрын
Однозначно лайк!👍
@kanistra_kvasa
6 жыл бұрын
Необычно))
@user-ml1xr8em1t
5 жыл бұрын
Я видел ролик про грузовые машины там мужик тоже визал проволокой боковой Порез но визал по другому. Поищите в инете. Совет хороший.
@Saidov_uz
4 жыл бұрын
Спасибо буду знать
@user-om9hv5rs4i
3 жыл бұрын
Еще в таком духе простую и нужную придумку для автолюбителей
@DmitriyChudaykin
6 жыл бұрын
Рабочая штукенцыя👍
@aliexpressing6253
6 жыл бұрын
Круть!!!
@qwertywery3321
6 жыл бұрын
Автор- человек достойный ОГРОМНОГО уважения за создание действительно душевного контента!!!! Желаю успехов )))) P.S. Я уверен что все подписчики этого канала- люди с душой, как собственно и автор. И я не рекламирую, а просто советую, автору в том числе, посмотреть творчество автора канала "Любитель авто". Там парень рассказывает про редкие и необычные автомобили созданные до 90х, и там также все выпуски сделаны С ДУШОЙ) Посмотрите, думаю понравится)
@user-mr8jr9yq6g
6 жыл бұрын
Крутой совет, сразу понял что будешь зашивать, но подумал как в поле туда пихать камеру, а оно вон как.
@user-mr8jr9yq6g
6 жыл бұрын
Жгут конечно можно было бы и не жалеть, положить два. Клей тут вряд ли помог бы, сделал бы только хуже. Только если использовать резиновый жгут с адгезивом.
@GGMU2010
6 жыл бұрын
КЛАСС!!!
@zhandoskossakbay617
6 жыл бұрын
Отличное видео.
@Konstantin1407
6 жыл бұрын
Обязательно такое колесо (если стояло с спереди) поставить на заднюю ось!
@kirillzhdanovich6792
6 жыл бұрын
Охренительно
@timofeygonchar6375
6 жыл бұрын
и работает способ! сначала думал, что выплюнет жгут под нагрузкой
@Hi---There
6 жыл бұрын
Знал бы я это до того как встрял ночью посреди нигде, где связь не ловит. Спасибо!
@user-wu2lm7fo7d
5 жыл бұрын
Было дело...
@Babiker123
6 жыл бұрын
Охрененно получилось,только такое колесо нельзя ставить с переди.ТОЛЬКО НА ЗАДНЮЮ ОСЬ!!!!!
@user-lr7us3zx2r
6 жыл бұрын
Красава!!! Супер ешкин кот!!!
@bezumoff2076
3 жыл бұрын
Алексей Гаргашьян как то показывал такой способ ,правда на резине SHERPa . Не думал что такой фокус прокатит на автомобильных радиальных шинах
@user-be2be4bq8e
6 жыл бұрын
БлагоДарю👍👍👍🤔Видос Ващпе 🔥 🔥 🔥
@Muravko_Customs
6 жыл бұрын
Для того чтоб не пропускало, можно мазать резиновым клеем для латок. Когда ставлю шнурок, всегда мажу таким клеем. Легче входит и надежнее.
@tarasslobodanic6244
4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как заделать боковой порез шины глубокий ноне сквозной если камеру поставить можно и так ездить ?
@user-xu8qg2og3q
3 жыл бұрын
Круто, бесспорно. Спасибо
@1x1m1k1
6 жыл бұрын
Результат бал бы лучше если бы поверхность обезжирить, ну или хотя бы просто тряпкой от грязи очистить и пыли, благо воду то найти не проблема:) хотя бы из бочка омывайки:) и в комплекте со жгутами обычно покупают клей специальный который это резину полимеризует и эффект будет куда лучше :)
@user-ml2tp5xh1m
6 жыл бұрын
или бензина чуть слить
@maximusrussia2957
6 жыл бұрын
Ты просто крут чувак!
@spajalnikom
6 жыл бұрын
Лайк
@user-ge6ke2nq1l
6 жыл бұрын
Тема супер....доехать до шинки,пойдет,но только летом.)))
@filippovevgeniy2534
5 жыл бұрын
У меня обычно всегда в машине такой набор
@internet6942
11 ай бұрын
Проволока и шнурок должны быть всегда в багажнике!)
@user-kv3nz9kt3e
5 жыл бұрын
Молодец мужик. Я надеюсь мне это не понадобится, но мало ли
@user-wp7wf7ww5p
5 жыл бұрын
Супер.
@Kovdor29
6 жыл бұрын
Очень полезное видео! Но повторюсь, надеюсь не пригодиться!
@mihailivanov3080
6 жыл бұрын
Блин а Я недавно в утиль пустил с таким порезом, новую зиму(( Лайк))
@Relost159
6 жыл бұрын
Ну и правильно что пустил в утиль, такой ремонт это только добраться до цивилизации, потом все равно выкидывать.
@Sergejali
6 жыл бұрын
Круть!
@AvtoPROm.
2 жыл бұрын
Выжил)))) лайк)))
@user-hh3ck5mf3w
6 жыл бұрын
Молодец, единственное но, надо сильно попотеть, но это шанс выехать. У меня 12 вольтовый вулканизатор нагреватель и сырая резина лежит в запасе. Ещё одгно но, так это вес багги и легкового авто. Но все равно зачетное видео. Ждём будущих видосов от очумелых ручек!
@user-om9hv5rs4i
3 жыл бұрын
Молодец так просто проволочная сварка рулит как всегда.
@user-pi8cd9mx8j
Жыл бұрын
Спасибо, взаимно!
@user-rd1sf1gh7g
3 жыл бұрын
Спасибо брат
@talga787
6 жыл бұрын
Класс
@RomanYuzhny
6 жыл бұрын
Спасибо
@user-xh5ex1fm2t
6 жыл бұрын
Чувак,ты крут.
@user-yy4bv5mb4n
6 жыл бұрын
достойно 👍
@fantomdlv
3 жыл бұрын
дня хорошая провала и шнурки всегда со мной! Так что пригодится!
@valerabeliaev1311
6 жыл бұрын
Лайк!
@user-ft8fr3mj1g
5 жыл бұрын
штобы произвести ремонт бокового пореза надо иметь клей болшой кусок резины ипроволку ине забудьте снять покрышку а еше компресор это втом случае если едите далеко я на опыте знаю в лудшем случае запаситесь камерой всем удачи на дороге
@user-yz7mp4lc7s
6 жыл бұрын
Проволока прямо у каждого есть! даже у каждого 20 её нет!
Пікірлер: 353